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《鏈傳動技術(shù)手冊》目錄
發(fā)布時間：2016-11-16 / 瀏覽次數(shù)：5,550次
前 言
第1章 鏈傳動行業(yè)的技術(shù)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
1.1 概述
1.2 鏈傳動技術(shù)研究現(xiàn)狀
1.2.1 鏈傳動行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力全面提升
1.2.2 鏈傳動行業(yè)新產(chǎn)品新技術(shù)新理論不斷問世
1.3 鏈傳動技術(shù)發(fā)展趨勢與展望
第2章 鏈條分類與標(biāo)準(zhǔn)化
2.1 滾子鏈和套筒鏈 ※
2.1.1 短節(jié)距精密滾子鏈和套筒鏈
2.1.2 短節(jié)距精密滾子鏈和套筒鏈的標(biāo)準(zhǔn)化概述
2.1.3 高強(qiáng)度精密滾子鏈
2.1.4 綠色環(huán)保滾子鏈
2.1.5 O形或X形密封圈滾子鏈
2.1.6 傳動和輸送用雙節(jié)距精密滾子鏈
2.1.7 重載傳動用彎板滾子鏈
2.1.8 專門用途的滾子鏈和套筒鏈
2.2 齒形鏈和滾銷式齒形鏈(Hy-Vo齒形鏈) ※
2.2.1 齒形鏈的概述及標(biāo)準(zhǔn)化
2.2.2 滾銷式齒形鏈(Hy-Vo齒形鏈)
2.2.3 雙節(jié)距齒形鏈
2.3 板式鏈及堆高機(jī)專用板式鏈 ※
2.3.1 板式鏈及標(biāo)準(zhǔn)化
2.3.2 堆高機(jī)專用板式鏈
2.4 銷軸鏈 ※
2.4.1多板銷軸鏈
2.4.2 有襯套拉曳鏈和無襯套拉曳鏈
2.5 輸送鏈 ※
2.5.1 輸送鏈概述
2.5.2 輸送鏈標(biāo)準(zhǔn)化簡述
2.5.3 M型、MC型長節(jié)距(米制)輸送鏈及英制系列長節(jié)距輸送鏈
2.6 平頂鏈 ※
2.7 自動扶梯及自動人行道鏈條 ※
2.7.1 主驅(qū)動鏈條(高性能精密滾子鏈)
2.7.2 自動扶梯梯級鏈及標(biāo)準(zhǔn)化
2.7.3 自動人行道梯級鏈
2.7.4 扶手帶驅(qū)動鏈
2.8 輸送用模鍛易拆鏈 ※
2.8.1 英制系列模鍛鏈
2.8.2 帶特殊附件的模鍛鏈
2.9 埋刮板輸送機(jī)用叉型鏈 ※
2.10 專用特種鏈條(不銹鋼鏈，農(nóng)機(jī)鏈，冶金鏈，水泥鏈，停車設(shè)備鏈條，航空鏈等) ※
2.10.1 不銹鋼鏈條及標(biāo)準(zhǔn)化
2.10.2 農(nóng)機(jī)鏈及標(biāo)準(zhǔn)化
2.10.3 冶金鏈(鋼廠用鏈條)
2.10.4 水泥鏈及散物料輸送鏈
2.10.5 停車設(shè)備鏈條及標(biāo)準(zhǔn)化
2.10.6 航空鏈
2.11 工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈和曳引用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈 ※
2.11.1 工程用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈
2.11.2 曳引用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈
2.12 無級變速器鏈條 ※
2.12.1 CVT鏈(無級變速擺銷鏈)
2.12.2 滑片式無級變速鏈(P.I.V無級變速鏈)和滾柱式無級變速鏈
2.13 與鏈傳動產(chǎn)品相關(guān)的設(shè)計方法、試驗測試方法、檢驗規(guī)則和術(shù)語等標(biāo)準(zhǔn)簡述 ※
第3章 鏈傳動選擇計算
3.1 滾子鏈傳動選擇計算
3.1.1 適用范圍
3.1.2 應(yīng)用的符號、定義及單位
3.1.3基本公式
3.1.4 原始資料和鏈輪齒數(shù)
3.1.5 工況系數(shù)
3.1.6齒數(shù)系數(shù) 和排數(shù)系數(shù)
3.1.7鏈傳動設(shè)計注意事項
3.1.8 鏈長的計算
3.1.9 傳動中心距的重新精確計算
3.1.10 鏈傳動計算實(shí)例
3.2 滾子鏈傳動疲勞壽命計算
3.3 滾子鏈傳動磨損壽命計算
3.4 滾子鏈傳動中心距設(shè)計計算
3.4.1 中心距計算方法一(漸開線函數(shù)法)
3.4.2 中心距計算方法二(Winklhofer法)
3.4.3 中心距計算實(shí)例
3.5 齒形鏈傳動選擇計算 ※
3.6 齒形鏈的選擇及預(yù)定壽命的計算 ※
3.6.1 齒形鏈的選擇及預(yù)定壽命的計算方法
3.6.2 齒形鏈選擇和傳動計算的示例
3.7水平式輸送機(jī)用齒形鏈選擇計算 ※
3.7.1 選擇計算流程
3.7.2 計算實(shí)例
3.8 彎板鏈傳動選擇計算 ※
3.8.1 彎板滾子鏈的結(jié)構(gòu)型式
3.8.2 重載彎板鏈傳動的選擇計算
3.8.3 彎板鏈傳動設(shè)計計算
3.8.4 彎板鏈設(shè)計計算示例
第4章 齒形鏈嚙合設(shè)計
4.1 齒形鏈分類
4.1.1 外嚙合圓銷式齒形鏈
4.1.2 內(nèi)嚙合圓銷式齒形鏈
4.1.3 內(nèi)-外復(fù)合嚙合圓銷式齒形鏈
4.1.4 外嚙合+內(nèi)-外復(fù)合嚙合圓銷式齒形鏈
4.1.5 內(nèi)-外復(fù)合嚙合+內(nèi)嚙合圓銷式齒形鏈
4.1.6 外嚙合Hy-Vo齒形鏈
4.1.7 內(nèi)-外復(fù)合嚙合+外嚙合Hy-Vo齒形鏈及其變異
4.1.8 內(nèi)-外復(fù)合嚙合Hy-Vo齒形鏈
4.1.9 雙相傳動Hy-Vo齒形鏈
4.2 齒形鏈產(chǎn)品系列
4.2.1 圓銷式齒形鏈
4.2.2 滾銷式齒形鏈
4.3 齒形鏈嚙合原理
4.3.1 新型內(nèi)-外復(fù)合嚙合齒形鏈嚙合原理
4.3.2 內(nèi)嚙合齒形鏈嚙合原理
4.4 Hy-Vo齒形鏈嚙合原理
4.4.1 新型Hy-Vo齒形鏈嚙合原理
4.4.2 非圓形基準(zhǔn)孔和菱形孔新型Hy-Vo齒形鏈變節(jié)距特性
4.4.3 非圓形基準(zhǔn)孔和菱形孔新型Hy-Vo齒形鏈當(dāng)量邊心距
4.4.4 心形孔Hy-Vo齒形鏈變節(jié)距特性
4.4.5 心形孔Hy-Vo齒形鏈當(dāng)量邊心距
4.4.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈的節(jié)距與邊心距變化規(guī)律
4.5 齒形鏈嚙合設(shè)計體系
4.6 齒形鏈嚙合設(shè)計
4.6.1 新型齒形鏈-漸開線齒形鏈輪-鏈輪滾刀的嚙合設(shè)計
4.6.2 新型齒形鏈節(jié)距p和邊心距f的求解
4.6.3 實(shí)例計算
4.7 Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計
4.7.1 Hy-Vo齒形鏈與鏈輪的正確嚙合條件
4.7.2 新型Hy-Vo齒形鏈-漸開線齒形鏈輪-鏈輪滾刀的嚙合設(shè)計
4.7.3 新型Hy-Vo齒形鏈與直線齒形鏈輪的嚙合設(shè)計
4.7.4 心形孔 Hy-Vo齒形鏈-漸開線齒形鏈輪-鏈輪滾刀的嚙合設(shè)計
4.8 Hy-Vo齒形鏈的多元變異及其耦合效應(yīng)
4.9 基于多元變異的新型Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計
4.9.1 基于多元變異的Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計體系
4.9.2 變異Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計方法
4.9.3 變異Hy-Vo齒形鏈的纏繞圓、接觸圓和當(dāng)量邊心距
4.10 外嚙合Hy-Vo齒形鏈嚙合設(shè)計
4.10.1 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈固有特性
4.10.2 嚙合設(shè)計
4.11 齒形鏈產(chǎn)品中心距計算方法與測量技術(shù)
4.11.1 Hy-Vo齒形鏈中心距變動量的計算方法
4.11.2 齒形鏈中心距測量技術(shù)
4.11.3 齒形鏈中心距鏈長精度
第5章 鏈條產(chǎn)品設(shè)計
5.1 滾子鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.1.1 傳動用短節(jié)距滾子鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.1.2 汽車用滾子鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.1.3 摩托車用滾子鏈和套筒鏈產(chǎn)品設(shè)
5.1.4 農(nóng)機(jī)用滾子鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.2 齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.2.1 汽車用內(nèi)-外復(fù)合嚙合齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.2.2 汽車用內(nèi)嚙合齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.2.3 摩托車用齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.2.4 工業(yè)齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.3 Hy-Vo齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.3.1 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.3.2 心形孔Hy-Vo齒形鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.4 板式鏈設(shè)計
5.4.1 鏈條的橫向尺寸設(shè)計
5.4.2 鏈條的縱向尺寸設(shè)計
5.4.3 標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)
5.4.4 技術(shù)性能指標(biāo)
5.4.5 板式鏈設(shè)計示例
5.5 輸送鏈設(shè)計
5.5.1 確定輸送鏈的種類、規(guī)格和附件形式
5.5.2 確定鏈條參數(shù)
5.5.3 鏈條橫向尺寸的設(shè)計
5.5.4 鏈條縱向尺寸的設(shè)計
5.5.5 鏈條強(qiáng)度計算
5.5.6 壓出力計算
5.5.7 輸送鏈條在不同工況下、不同環(huán)境下的設(shè)計要點(diǎn)
5.5.8 輸送鏈設(shè)計示例
5.6 彎板滾子鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.6.1 彎板滾子鏈總裝配圖
5.6.2 主要零部件
5.6.3 彎板鏈設(shè)計示例 ※
5.7 輸送用平頂鏈設(shè)計
5.7.1 輸送用平頂鏈總裝配圖
5.7.2 主要零部件
5.8 模鍛鏈設(shè)計
5.8.1 模鍛鏈的總裝圖
5.8.2 零件設(shè)計
5.8.3 零件的強(qiáng)度驗算
5.9 焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈設(shè)計
5.9.1 焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈總裝配圖
5.9.2 主要零部件
5.10 冶金輸送鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.10.1 冶金輸送鏈的潤滑
5.10.2 特殊冶金輸送鏈的疲勞、耐磨和耐熱性能
5.10.3 冶金輸送鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.11 水泥鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.11.1 結(jié)構(gòu)的設(shè)計
5.11.2 主要尺寸參數(shù)的設(shè)計
5.11.3 材料的選用
5.11.4 零件硬度的設(shè)計
5.12 自動扶梯鏈產(chǎn)品設(shè)計 ※
5.12.1 滾輪外置系列梯級鏈
5.12.2 滾子鏈系列梯級鏈
5.12.3 滾輪內(nèi)置系列梯級鏈
5.12.4 梯級鏈條的設(shè)計要點(diǎn)
5.13 擺桿鏈產(chǎn)品設(shè)計
5.13.1 主要技術(shù)參數(shù)
5.13.2 擺桿鏈裝配圖和部件圖
5.13.3 主要零部件
第6章 鏈條制造工藝
6.1 滾子鏈制造工藝
6.1.1 傳動用短節(jié)距滾子鏈制造工藝 ※
6.1.2 汽車發(fā)動機(jī)滾子鏈制造工藝
6.1.3 農(nóng)機(jī)用滾子鏈制造工藝 ※
6.2 齒形鏈制造工藝
6.2.1 汽車用齒形鏈制造工藝(1)
6.2.2 汽車用齒形鏈制造工藝(2) ※
6.2.3 摩托車齒形鏈制造工藝
6.2.4 工業(yè)齒形鏈制造工藝 ※
6.3 Hy-Vo齒形鏈制造工藝
6.3.1 圓形基準(zhǔn)孔 Hy-Vo齒形鏈制造工藝 ※
6.3.2 心形孔Hy-Vo齒形鏈制造工藝
6.4 板式鏈制造工藝
6.4.1 原材料型材的確定
6.4.2 原材料改制
6.4.3 鏈板零件的工藝編制
6.4.4 銷軸零件的工藝編制
6.4.5 板式鏈裝配工藝的編制
6.4.6 板式鏈工藝編制案例
6.5 輸送鏈制造工藝
6.5.1 原材料型材的確定
6.5.2 鏈板零件的工藝編制
6.5.3 銷軸零件的工藝編制
6.5.4 套筒零件的工藝編制
6.5.5 滾子零件的工藝編制
6.5.6 裝配工藝的編制
6.5.7 輸送鏈工藝規(guī)程編制案例
6.6 彎板鏈制造工藝 ※
6.6.1鏈板加工
6.6.2銷軸加工
6.6.3 套筒加工
6.6.4 滾子加工
6.7 輸送用平頂鏈制造工藝
6.7.1 原材料的改制
6.7.2 鏈板加工
6.7.3 銷軸加工
6.7.4 裝配
6.8 模鍛鏈制造工藝
6.9 焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈制造工藝
6.9.1 原材料的改制
6.9.2 鏈板加工
6.9.3 套筒加工
6.9.4 銷軸加工
6.9.5 鏈節(jié)焊接
6.9.6 裝配
6.10 梯級鏈制造工藝 ※
6.10.1 鏈板加工工藝過程設(shè)計
6.10.2 銷軸加工工藝過程設(shè)計
6.10.3 套筒加工工藝過程設(shè)計
6.10.4 滾子加工工藝過程設(shè)計
6.11 冶金輸送鏈制造工藝
6.11.1 冶金輸送鏈關(guān)鍵制造技術(shù)
6.11.2 冶金輸送鏈工藝設(shè)計說明
6.11.3 冶金輸送鏈工藝流程
6.12 擺桿鏈制造工藝
6.12.1 擺桿鏈制造工藝路線
6.12.2 主要零部件關(guān)鍵工序
第7章 鏈條材料及熱處理工藝
7.1 鏈條材料 ※
7.1.1 常用材料
7.1.2 新材料
7.1.3 材料改制
7.2 熱處理技術(shù) ※
7.2.1 基本原理
7.2.2 淬火
7.2.3 等溫淬火
7.2.4 回火
7.2.5 退火
7.2.6 正火
7.3 鏈條熱處理工藝 ※
7.3.1 鏈板
7.3.2 滾子、套筒和銷軸
7.4 鏈條零件硬度 ※
7.5 鏈條零件滲層 ※
7.6 鏈條零件金相組織 ※
7.7 熱處理質(zhì)量缺陷分析 ※
第8章 鏈條零件滲金屬技術(shù)
8.1 滲金屬技術(shù)
8.1.1 滲金屬技術(shù)特點(diǎn)
8.1.2 滲金屬過程
8.1.3 滲金屬工藝方法
8.2 滲鉻技術(shù)
8.2.1 滲鉻技術(shù)在鏈條行業(yè)中的應(yīng)用
8.2.2 滲鉻技術(shù)的材料選擇
8.2.3 滲鉻工藝
8.2.4 影響滲鉻層厚度的因素
8.2.5 滲鉻設(shè)備
8.2.6 滲鉻檢測設(shè)備及儀器
8.3 滲釩技術(shù) ※
8.3.1 滲釩工藝特點(diǎn)
8.3.2 滲釩工藝?yán)碚?/DIV>
8.3.3 滲釩工藝應(yīng)用實(shí)例
8.4 其它表面硬化處理技術(shù) ※
8.4.1滲硼技術(shù)
8.4.2 滲鋁技術(shù)
8.4.3 TD(金屬碳化物超硬覆層)工藝
第9章 鏈條強(qiáng)化工藝
9.1 噴丸工藝 ※
9.1.1 噴丸前零件的要求
9.1.2 噴丸前的準(zhǔn)備
9.1.3 鋼丸的要求與選擇
9.1.4 零件噴丸的工藝參數(shù)
9.1.5 覆蓋率的確定
9.1.6 噴丸強(qiáng)度的確定
9.1.7 噴丸后處理一般原則
9.2 擠孔工藝 ※
9.2.1 基本原理
9.2.2 鏈板塑性區(qū)擴(kuò)展與殘余應(yīng)力的計算
9.2.3 主要擠孔參數(shù)的實(shí)例計算
9.2.4 應(yīng)注意的幾個問題
9.3 預(yù)拉工藝 ※
9.3.1 預(yù)拉分類
9.3.2 強(qiáng)化預(yù)拉處理能提高鏈條疲勞強(qiáng)度的機(jī)理
9.3.3 預(yù)拉載荷及預(yù)拉時間
第10章 鏈條模具設(shè)計
10.1 鏈條沖壓模具的設(shè)計步驟
10.2 鏈板模具結(jié)構(gòu)型式的選擇
10.3 排樣與搭邊
10.3.1 排樣
10.3.2 搭邊與搭邊值的確定
10.4 沖裁力的計算
10.5 模具壓力中心的確定
10.5.1 解析法
10.5.2 作圖法
10.6 模具沖裁間隙的確定
10.7 沖壓模具凸凹模刃口尺寸計算
10.7.1 凸凹模尺寸計算原則
10.7.2 凸凹模尺寸計算公式
10.8 模具閉合高度的確定
10.9 常見的模具結(jié)構(gòu)
10.9.1 簡單模具設(shè)計
10.9.2 復(fù)合模具設(shè)計
10.9.3 級進(jìn)模具設(shè)計
10.10 模具材料的選用
10.10.1 模具工作零件常用材料的基本特性
10.10.2 模具工作零件材料的選用
10.10.3 工藝零件和結(jié)構(gòu)零件材料的選用
10.11 模鍛模具設(shè)計
10.11.1 鍛模設(shè)計
10.11.2 切邊與沖孔模設(shè)計
10.11.3 鍛模的材料與熱處理
第11章 鏈條產(chǎn)品質(zhì)量檢驗技術(shù)
11.1 滾子鏈產(chǎn)品質(zhì)量檢驗規(guī)范與檢驗方法
11.1.1 精密滾子鏈（套筒鏈）檢驗規(guī)則
11.1.2 精密滾子鏈（套筒鏈）檢驗規(guī)則有關(guān)內(nèi)容的說明
11.1.3 精密滾子鏈（套筒鏈）檢驗規(guī)則統(tǒng)計學(xué)應(yīng)用原理
11.2 齒形鏈產(chǎn)品質(zhì)量檢驗規(guī)范與檢驗方法
11.2.1 GB/T 10855—2003《齒形鏈和鏈輪》
11.2.2 JB/T 10348—2013《摩托車用齒形鏈條》
11.3 鏈條產(chǎn)品中心距鏈長測量技術(shù)
11.3.1 鏈長精度測量的一般要求
11.3.2 中心距鏈長測量原理
11.4 汽車鏈產(chǎn)品型式試驗
11.4.1 正時鏈型式試驗設(shè)備
11.4.2 正時鏈型式試驗方法
11.5 Hy-Vo齒形鏈型式試驗
11.5.1 Hy-Vo齒形鏈磨損機(jī)理
11.5.2 Hy-Vo齒形鏈型式試驗設(shè)備及方法
11.6 石油鉆機(jī)傳動滾子鏈型式試驗
11.7 滾子鏈產(chǎn)品可靠性檢驗方法
11.7.1 滾子鏈疲勞可靠性評估方法
11.7.2 可靠壽命評定方法
11.7.3 正常載荷水平下的抽樣檢驗
11.7.4 加速試驗的抽樣檢驗
第12章 鏈條產(chǎn)品失效分析
12.1 疲勞斷裂失效分析
12.1.1 直線疲勞試驗
12.1.2 臺架試驗
12.1.3 道路行駛試驗
12.2 磨損失效分析
12.2.1 磨損的分類
12.2.2 滾子鏈磨損特性
12.2.3 套筒鏈磨損特性
12.2.4 齒形鏈磨損特性
12.2.5 Hy-Vo齒形鏈磨損特性
12.3 沖擊疲勞失效分析
12.3.1 滾子和套筒沖擊疲勞
12.3.2 滾子斷口微觀分析
12.3.3 提高滾子抗斷裂失效的途徑
12.4 鏈條“散架”失效分析
12.4.1 松動扭矩試驗
12.4.2 壓出力和松動扭矩試驗
12.5 塑性變形失效分析
12.5.1 塑性變形失效定義
12.5.2 06BT滾子鏈塑性變形失效分析
第13章 鏈輪齒形
13.1 滾子鏈鏈輪齒形
13.1.1 ISO齒形
13.1.2 三圓弧一直線齒形
13.1.3 漸開線齒形
13.2 齒形鏈鏈輪齒形
13.2.1 漸開線的極坐標(biāo)方程
13.2.2 鏈輪基本參數(shù)
13.2.3 鏈輪直徑尺寸（ d 、da 、df ）
13.2.4 量柱測量距MR和量柱直徑dR
13.2.5 齒楔角2α、齒槽角和齒形角
13.2.6 變位系數(shù)和公法線長度
13.2.7 大負(fù)變位的齒形鏈鏈輪齒根過渡曲線的求解方法
第14章 鏈輪加工刀具的設(shè)計
14.1 盤形鏈輪銑刀
14.1.1 滾子鏈鏈輪銑刀的齒形計算
14.1.2 盤形鏈輪銑刀的主要技術(shù)條件
14.2 鏈輪滾刀
14.2.1 滾子鏈鏈輪滾刀設(shè)計
14.2.2 齒形鏈鏈輪滾刀設(shè)計
14.2.3 鏈輪滾刀的技術(shù)要求
第15章 汽車鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計
15.1 汽車發(fā)動機(jī)正時鏈系統(tǒng)設(shè)計 ※
15.1.1 典型正時系統(tǒng)的設(shè)計優(yōu)化
15.1.2 基于Solidworks的典型正時系統(tǒng)設(shè)計
15.1.3 正時系統(tǒng)試驗技術(shù)
15.1.4 正時系統(tǒng)失效模式
15.2 汽車變速器、分動箱傳動鏈系統(tǒng)設(shè)計 ※
15.2.1 齒形鏈傳動在汽車變速器及分動箱中的應(yīng)用
15.2.2 混合動力汽車變速器鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計
15.2.3 汽車分動箱鏈傳動系統(tǒng)設(shè)計
15.2.4 汽車變速器、分動箱鏈傳動系統(tǒng)失效分析
第16章 鏈傳動仿真分析
16.1 鏈傳動仿真分析概述
16.2 鏈傳動仿真分析流程
16.3 雙頂置發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)動態(tài)特性仿真分析
16.3.1 鏈節(jié)運(yùn)動軌跡分析
16.3.2 鏈節(jié)間張力分析
16.3.3 正時鏈系統(tǒng)中鏈節(jié)與各構(gòu)件間的接觸力分析
16.4 V型發(fā)動機(jī)正時鏈傳動系統(tǒng)分析
16.4.1 正時傳動系統(tǒng)動態(tài)特性分析
16.4.2 正時鏈的運(yùn)動軌跡分析
16.4.3 正時鏈的鏈節(jié)張力分析
16.4.4 正時主系統(tǒng)中正時鏈與傳動部件之間的接觸力分析
16.4.5 正時鏈系統(tǒng)張緊器張緊力分析
16.5 齒形鏈系統(tǒng)仿真分析技術(shù)
16.5.1 鏈條波動的理論分析
16.5.2 某型發(fā)動機(jī)正時用齒形鏈系統(tǒng)波動量仿真分析
16.5.3 某單頂置發(fā)動機(jī)正時齒形鏈系統(tǒng)仿真分析
16.5.4 齒形鏈的剛?cè)峄旌辖佑|分析
16.6 Hy-Vo齒形鏈傳動仿真分析（分動箱系統(tǒng)，變速器系統(tǒng)）
16.6.1 傳動系統(tǒng)虛擬樣機(jī)模型
16.6.2 傳動系統(tǒng)仿真結(jié)果及分析
16.6.3 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈系統(tǒng)的動態(tài)接觸力分析
第17章 鏈傳動噪聲特性
17.1 引言
17.2 噪聲分析基礎(chǔ)理論
17.2.1 噪聲的主要參數(shù)及意義
17.2.2 噪聲的測量方法
17.2.3 噪聲信號的處理分析
17.3 滾子鏈和新型Hy-Vo齒形鏈的噪聲測試試驗
17.4 滾子鏈和新型Hy-Vo齒形鏈的噪聲分析
17.4.1 噪聲分析儀器及軟件
17.4.2 噪聲測試結(jié)果及分析
17.5 汽車發(fā)動機(jī)正時齒形鏈系統(tǒng)的噪聲分析
17.5.1 試驗設(shè)備及試驗規(guī)范
17.5.2 汽車發(fā)動機(jī)正時齒形鏈系統(tǒng)的噪聲分析
17.6 圓形基準(zhǔn)孔Hy-Vo齒形鏈傳動系統(tǒng)噪聲特性試驗研究
17.6.1 試驗系統(tǒng)及試驗方案
17.6.2 噪聲測試數(shù)據(jù)及測試結(jié)果分析
17.6.3 噪聲測試試驗誤差原因分析
17.6.4 噪聲測試試驗結(jié)論
第18章 鏈傳動潤滑技術(shù)
18.1 潤滑與摩擦的分類
18.1.1 潤滑的分類
18.1.2 摩擦的分類
18.2 鏈傳動潤滑方式
18.3 鏈傳動潤滑材料
18.3.1 潤滑劑的基本性質(zhì)
18.3.2 潤滑油的黏度
18.3.3 潤滑油的其他質(zhì)量指標(biāo)
18.3.4 潤滑油的SAE分級法
18.3.5 固體潤滑劑的性能
18.4 鏈傳動的潤滑
18.4.1 傳動用短節(jié)距精密滾子鏈和套筒鏈的潤滑
18.4.2 輸送鏈的潤滑
18.4.3 齒形鏈傳動的潤滑
第19章 鏈條制造與檢測試驗設(shè)備
19.1 鏈條制造設(shè)備 ※
19.1.1 零件加工設(shè)備
19.1.2 熱處理設(shè)備
19.1.3 鏈條組裝設(shè)備
19.2 鏈條檢測與試驗設(shè)備 ※
19.2.1 萬能拉壓試驗機(jī)
19.2.2 鏈長測量儀
19.2.3 鏈條中心距動態(tài)測量儀
19.2.4 直線疲勞試驗機(jī)
19.2.5 回轉(zhuǎn)疲勞及耐磨性能試驗設(shè)備
19.2.6 顯微硬度計
19.2.7 光譜分析儀
19.2.8 粗糙度輪廓儀
19.2.9 自動投影儀
19.2.10 輪廓自動掃描儀
19.2.11 三坐標(biāo)測量儀
19.2.12 多軸高速正時系統(tǒng)試驗機(jī)
19.2.13 噪聲頻譜檢測儀
19.2.14 清潔度檢驗系統(tǒng)
19.2.15 鹽霧試驗機(jī)
附 錄
附錄A 鏈傳動國際標(biāo)準(zhǔn)、中國標(biāo)準(zhǔn)和國外標(biāo)準(zhǔn)目錄 ※
A.1 ISO/TC 100國際鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)目錄
A.2 中國鏈傳動產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)目錄
A.3 ASME美國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)目錄
A.4 DIN德國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)目錄
A.5 JIS日本鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)目錄
A.6 BS英國鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)目錄
附錄B 相關(guān)鏈傳動標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范內(nèi)容簡介 ※
B.1 鏈條鏈輪術(shù)語(ISO 13203:2005，GB/T 9785—2007)內(nèi)容簡介
B.2 傳動用短節(jié)距精密滾子鏈、套筒鏈的額定功率（ISO 10823:2004，GB/T 18150—2006）內(nèi)容簡介
B.3 傳動用短節(jié)距精密滾子鏈、套筒鏈
B.4 齒形鏈和鏈輪(GB/T 10855—2015)內(nèi)容簡介
B.5 板式鏈
B.6 摩托車鏈條
B.7 輸送鏈
B.8 重載傳動用彎板滾子鏈
B.9 曳引用焊接結(jié)構(gòu)彎板鏈
B.10 倍速輸送鏈
B.11 摩托車用齒形鏈條
B.12 鏈條壓出力試驗規(guī)范(JB/T 10970—2010)內(nèi)容簡介
B.13 精密滾子鏈（套筒鏈）檢驗規(guī)則(JB/T 11802—2014)內(nèi)容簡介
B.14 鏈條產(chǎn)品分類(JB/T 6368—2010)內(nèi)容簡介
附錄C 黑色金屬(碳鋼及合金鋼)硬度及強(qiáng)度換算值 ※
附錄D 硬度對照表 ※
附錄E 鏈條產(chǎn)品常用材料中外鋼號及化學(xué)成分對照表 ※
附錄F 漸開線函數(shù)表 ※
附錄G 與鏈傳動產(chǎn)品設(shè)計和使用相關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容摘編 ※
參考文獻(xiàn)
注：帶“※”的章節(jié)為東華鏈條集團(tuán)的11位人員分別撰著。
